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顏慧欣霸凌疑案 顏慶章首發聲 願協助調查

行政院經貿談判辦公室（ＯＴＮ）副總談判代表顏慧欣去世後，傳出生前疑遭霸凌，行政院成立調查小組進行調查。國民黨立委許宇甄昨天質詢時關切此案調查...

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顏慧欣霸凌疑案 顏慶章首發聲 願協助調查

行政院經貿談判辦公室（ＯＴＮ）副總談判代表顏慧欣去世後，傳出生前疑遭霸凌，行政院成立調查小組進行調查。國民黨立委許宇甄昨天質詢時關切此案調查結果，顏慧欣的父親、財政部前部長顏慶章獲知後表示，他非常願意協助專案小組調查，行政院隨時可透過相關官員通知他時間、地點。這也是顏慶章首次發聲表達立場。

顏慶章表示，他願意主動陳述意見協助該專案小組調查，以完整反映實際狀況。他說，身為父母，失去女兒哀痛不已，但協助專案小組發現真相更是他的社會責任，專案小組隨時可透過行政院相關官員，通知他晤談時間與地點。

行政院發言人李慧芝昨回應指出，此案已由行政院「安全及衛生防護委員會」的外部委員展開調查，第一階段已回收問卷，並依問卷回收內容，密集展開訪談程序。她說，外部委員已召開多次會議，並有初步共識希望能夠訪談家屬，行政院人事處已協助調查小組聯繫家屬約訪。至於訪談相關安排，行政院一切尊重外部委員與家屬。

針對顏慧欣疑遭職場霸凌案，行政院長卓榮泰上月指示啟動調查，為確保公正，特例聘請外部專家組成調查委員會，預計兩個月內提交報告，現已展開事實釐清程序。

立法院司法及法制委員會昨進行監察院業務詢答，許宇甄質詢時問及，顏慧欣生前疑遭職場霸凌，監察院是否啟動調查？監察院秘書長黃適卓表示，已有監察委員函詢了解、調查中；行政院已啟動霸凌案調查，只要行政機關有法定釐清事實，監察院就能進入下一階段。

至於顏家曾向媒體透露，顏慧欣遭經貿辦總談判代表楊珍妮咆哮時，連在場「徐姓執秘」也被責罵。經貿辦執秘徐崇欽昨在立院社福及衛環委員會回答國民黨立委洪孟楷質詢時，坦承「徐姓執秘」即他本人，但不認為經貿辦有霸凌氣氛。

徐崇欽指出，對於遭楊珍妮咆哮一事「完全沒有印象」，未感受到經貿辦內部霸凌氣氛，且完全沒聽過顏慧欣有關ＣＰＴＴＰ相關陳述。

至於顏信中所指「高階談判人才斷層」問題，他與顏「一直有討論、都努力過」，後續因對美貿易談判而有所耽擱，目前行政院新增六位編制內談判員額，ＣＰＴＰＰ政府內部均有討論，且分工進行中。

洪孟楷則痛批，依徐崇欽說法，顏慧欣遺書（指辭職信）均不是事實，且經貿辦「氣氛和樂、充滿朝氣」，既然如此，為何卓揆要指示重啟霸凌調查？顏慧欣已逝世，無法再為自己發聲，但經貿辦要讓國人有信心，不該對外聲稱爭取加入ＣＰＴＴＰ，卻沒有實際計畫、推動進度。

洪孟楷也說，楊珍妮作為總代表，不該再迴避立院監督，拒出席經濟、衛環委員會，「她可以躲到什麼時候？」

據了解，楊珍妮在事發後相當低調，面對外界詢問僅重申靜待調查，並公開肯定顏慧欣是重要人才，目前經貿辦各項業務雖維持運作，但成員間避談敏感話題，低氣壓籠罩下，氣氛微妙。

至於上周立法院經濟委員會召委、民眾黨立委洪毓祥不滿楊珍妮未遞假單便缺席備詢，行政院說明，楊珍妮是因身體不適就醫請假，假單有送到委員會。

期待北京 川普：習近平會給我大擁抱

美國總統川普表示，中國國家主席習近平承諾不提供伊朗武器，美伊戰爭不會影響五月中旬的川習會。香港南華早報引述多名熟悉行程規畫的人士表示，美中針對會面實質成果與行程安排的談判正加速進行，川普可能參觀北京天壇及中方會舉行一場閱兵。

路透報導，川普在十五日播出的福斯財經新聞網訪問中說，他已致信習近平要求不要提供伊朗武器，習也回信說中方不會這麼做。

上述訪談在十四日錄製，川普受訪時未透露他和習通信的確切時間。川普說，「我給他寫封信，請他不要那樣做（提供伊朗武器），他也寫給我一封信，基本上是說他不會那樣做」。

川普並指，預料伊朗戰爭及委內瑞拉政局變化造成的全球石油市場波動，不會影響五月川習會的局勢，還說習「需要石油」，但美國不需要。

川普十五日在真實社群發文說，中國大陸「非常高興」他使荷莫茲海峽永久開放，還說幾周後訪中時，中國國家主席習近平將給他「大大擁抱」。

川普說，打通荷莫茲海峽不只為了中國，也是為了全世界，海峽絕不會再被封。但川普也說，若必須打仗，美國遠比任何國家擅長。

川普十四日在白宮會見美國駐北京大使龐德偉為北京行做準備。白宮發言人凱利說：「川普總統期待與龐德偉大使討論美中關係最新進展，包括即將訪問北京的準備工作。」

川習會美推動中方買三Ｂ

川普原本打算四月初訪中三天，但因美伊戰爭，白宮此前表示延至五月十四日及十五日。南華早報報導，川普預計十四日抵達北京與習近平會談。中方官員建議，川普在北京的卅六小時行程中，會於十五日參觀北京天壇，川普同日離開。有關行程仍在考慮中，二○一七年川普訪中時曾參觀紫禁城。

分析人士表示，川普訪中行程從原定三天縮減為兩天，反映出川習會實質成果縮水，以及修補美中緊張關係的目標降級。報導說，中國十四日為川普設國宴可能會包括一些美國商界領袖，但他們的參與程度仍不清楚。

日耳曼馬歇爾基金會印太計畫主任葛來儀表示，雖然戰爭持續，川普仍看好這場峰會的價值。她表示，「這將主要是一場展現排場與儀式的活動。川普似乎想參與或見證閱兵儀式，看到中國人民解放軍會令他印象深刻」。

隨著川習會接近，各界將注意力集中實際成果。美方目標是推動中方多買「三Ｂ」，即波音飛機（Boeing）、大豆（Beans）與牛肉（Beef）。分析人士認為，中國採購美國大豆與波音飛機是相對輕鬆的讓步，而且美國沒有要求中國改變其國家主導的經濟模式。

熟悉行程規畫的人士表示，對中國而言，更難達成的目標是要美國改變對台立場，即明確反對台獨並支持統一。

多名消息人士說，中國將川習會視為改變現狀的歷史性契機。今年二月美國國務院更新官網的美台關係現況表述，刪除美國長年來「不支持台獨」立場，新增期待兩岸分歧能以「不受脅迫、兩岸人民都能接受的方式」解決。中國官方表達強烈反對

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啟動小兩會溝通 陸致函籲我恢復全面直航

大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」昨天指出，已透過「台北市航空運輸商業同業公會」聯繫管道再次致函我方，呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。大陸國台辦發言人陳斌華隨後表示，大陸對兩岸空中直航航點全面復航沒有任何政策限制，希望台灣方面順應民意，盡快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計畫。

根據「海峽兩岸空運協議」，兩岸航空事務性聯繫由「民航小兩會」對接溝通，雙方對口單位即為大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」及我方的「台北市航空運輸商業同業公會」。陸方昨天證實向我方「發函」，形同再次啟動民航小兩會的溝通機制。

針對陸方的說法，我方知情人士指出，我方尚未接獲任何函文或訊息，還在了解狀況中。交通部長陳世凱昨在立法院答詢時則表示，兩岸觀光應回到小兩會溝通。

鄭習會後，大陸方面十二日宣布對台十項措施，其中包含推動全面恢復兩岸空中客運直航正常化，支持盡快恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市兩岸航班。

大陸「中國航空運輸協會」昨天透過微信公眾號發布向我方致函一事。該協會還提到，二○二三年以來，海峽兩岸航空運輸交流委員會多次致函我方，希望盡早回到既有安排上來，全面恢復兩岸客運直航。

目前兩岸航空公司每周執飛三一○多個航班，平均客座率超過八成。台灣民眾赴烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等地旅遊熱情高漲。航空業者也希望減少政策限制。該委員會表示，大陸方面願積極推動，支持兩岸航空公司根據兩岸空運相關安排和市場需求自主調整航線網路。

熟悉航空業的人士表示，其實這些航點都可以飛，若是有需求，班機調度跟運力安排也順利，相信航空公司也會做些準備。不過此事還涉及站點安排、簽約等配套，並非馬上可以復航。另一人士指出，此案旅遊業者、或者航空公司都樂見其成，但也絕對尊重兩岸主管機關最後協商的結果。

陳斌華昨日上午在記者會中指出，大陸對兩岸空中直航航點全面復航沒有任何政策限制，障礙癥結完全在民進黨當局。希望台灣方面順應民意，盡快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計畫。

他強調，目前兩岸航線受民進黨當局干擾，航點航班尚未完全恢復常態，大陸十四個城市、十五個航點、每周執飛三百餘班，與二○二○年前大陸六十一個航點、每周最高八九○班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來。去年兩岸空中直航旅客超過五七八萬人次，「兩岸民眾對兩岸直航航點全面復航的呼聲非常強烈」。

發芽馬鈴薯加工放行 立委轟食安洞開

台美貿易協定（ＡＲＴ）放寬發芽馬鈴薯輸台規定，遭質疑恐讓國人深陷「龍葵鹼」中毒風險。衛福部長石崇良昨澄清，若整批腐爛、發芽，仍可要求退運，但在運送過程中如部分腐爛、發芽，不需整批退運，處理後便可加工販售。但立委質疑，若被製成切片馬鈴薯，民眾恐難分辨，「這不是欺騙消費者，什麼才是欺騙？」

立法院社福及衛環委員會昨邀衛福部、農業部等部會進行有關台美貿易協定放寬發芽馬鈴薯進口專案報告，由於台美貿易協定大幅放寬美國馬鈴薯輸台標準，原先嚴格規定，發芽大小不得超過五毫米，否則整批退運，然現在取消上限，運送過程中如部分腐爛、發芽，即使含有「龍葵鹼」神經毒素，只要低於檢驗標準，也可進口，恐引發食安疑慮。

立委楊瓊瓔質詢時，手持發芽馬鈴薯，她表示，發芽馬鈴薯含有龍葵鹼，長期以來「絕對禁止進入食品鏈」，但貿易協定卻開放帶芽馬鈴薯來台，若被製成切片馬鈴薯，如薯片、薯條等，民眾恐難分辨，質疑欺騙消費者。

石崇良表示，在我方要求下，美國馬鈴薯相關檢疫證明需獲我方認可，才會放行，且依協定內容，馬鈴薯若符合檢附檢疫證明、噴灑發芽抑制劑規定，但在運送過程中出現部分腐爛、發芽，海關攔截後，需先送至加工廠剔除腐爛、發芽部分，才可進行後續加工處置，且若整批腐爛、發芽情況，仍可要求退運。

農業部防檢署署長杜麗華指出，我國部分用於加工的馬鈴薯片仰賴進口，美國為主要供應國。統計自一○九年迄今，美國馬鈴薯發芽超過規定比率極低，一○九年僅三案，一一○年四案、一一四年五案。

農業部二月六日公告實施「美國產加工用馬鈴薯輸入檢疫條件」，新增要求美方強化輸出前發芽抑制劑施用程序、輸出檢疫須確認無發芽及無土壤，且輸入時仍依我國檢疫規定進行查驗，未符者不得輸入。不過，該檢疫新制實施迄今，尚無美國加工用馬鈴薯輸入。

食藥署食品組組長許朝凱表示，美國衛生部門對馬鈴薯龍葵鹼檢驗上限為二○○ppm，與我國標準相同，日後美國輸台馬鈴薯檢驗標準比照現行作法，抽驗發現龍葵鹼超標，需整批退運或銷毀；若低於規定，馬鈴薯雖已發芽，仍可放行輸入，但業者需去除發芽部分，才可送至加工廠。食藥署則會要求加工廠提出「再製計畫」，確保疑慮馬鈴薯不會流入市面。

道安危機 高齡機車騎士自撞傷亡十年翻倍

「碰！」一聲沉悶巨響，機車騎士自撞路旁電線桿後重摔倒地，這樣的事故場景，每年上演逾三萬次。據統計，全國機車自撞事故數十年增加近五成，凸顯道路安全與交通管理仍有缺失。

學者認為，機車自撞致死率高，政策應拉高到中央層級，跨部會推動改善策略。

交通部道安統計，全國機車自撞事故死傷人數從二○一六年的兩萬四九三八人，增至去年的三萬六六九五人，十年來成長約四成七；其中，高齡騎士自撞事故死傷人數更是大幅攀升，從二○一六年二一一五人，去年已達五一九四人，增加一點五倍，是各年齡層中成長最快的族群。

交通部坦言，機車自撞受傷事故確實有增加，相於前年，去年全國就有十個縣市增加。但機車自撞死亡則連二年下降。

明新科技大學土木工程與環境資源管理系副教授劉馨隆分析，交通事故數量上升與整體交通量增加有關，自撞背後還涉及多重行為因素，包括疲勞駕駛、恍神、超速、酒或毒駕或分心等。

劉馨隆表示，交通環境也是重要變因，交通環境日趨複雜、工程設計不良或山路彎道與道路寬直，也可能提升事故機率。

道路設計容錯 降死亡率

「提升交通安全不應將責任全推給駕駛人，道路設計也應具備『容錯』機制，即使失控碰撞，也不至於付出生命代價。」新竹縣交通處長姜禮仙也點出，交通死亡事故逾三成與自撞或自摔有關，顯示這類事故的嚴重程度明顯偏高，近年部分道路系統調整，無形中也提高自撞或自摔風險。

例如道路拓寬雖有助提升通行效率，但也可能使原本設在路側的電桿、號誌桿等設施，相對更接近車道；或近年推動人本交通，設置實體人行保護設施，卻也可能提高車輛撞擊固定設施的機會。

台灣交通安全協會副理事長林志學指出，交通部已有「交通工程規範」，對路側護欄形式與端末處理均有明確建議，但缺乏強制力，若未妥善處理，「護欄反而可能像一道牆或利刃」。

「機車自撞事故嚴重性不容忽視，政策應轉向更積極的事前預防與減害設計。」劉馨隆也建議落實「路側障礙物分級防護機制」，現勘事故熱點的電線桿與剛性設施是否移除或加撞防撞設施等，尤其以中央層級來協調跨部會資源，提升交通安全。

交部提防制 人車路並進

為減少機車自撞事故，交通部表示，將從人、車、路三個面向提出三項防制作為，包括積極辦理減少路側障礙物工作。

今年也將透過提升道路標線品質計畫，巡檢模糊、磨損的車道線、行穿線及重新標畫，增加夜間、雨天可視性。

新聞眼／陸方出招 啟動小兩會 賴政府接不接

鄭習會後，北京釋出包含推動恢復兩岸客運直航的十項措施，昨日進一步證實，大陸已透過既有的兩岸民航小兩會機制，向我方正式發函。這是兩岸僵局在國共鄭習會後，大陸方面主動落實恢復兩岸交流的重要一步。大陸此次出招後，就看過去一再強調要回到小兩會討論的賴政府如何接招。

事實上，兩岸客運直航若能逐漸恢復，能為將來兩岸旅遊回歸常軌打好基礎，這也是許多台灣人和業者的心聲和訴求，我方應把握這難得的兩岸緩和契機。

大陸「中國航空運輸協會」昨天發布消息，近日「海峽兩岸航空運輸交流委員會」透過台北市航空運輸商業同業公會聯絡管道再次致函台方，呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航；陸方並表態，願積極推動，支持兩岸航空公司根據兩岸空運相關安排和市場需求，自主調整航線網路。簡短的訊息，但在當前兩岸關係上卻有重要意義。

考量到兩岸關係特殊性，兩岸之間事務性的協商，往往透過兩岸協議規範下，由雙方事務性的小兩會機制運作，以昨天陸方證實的「發函」訊息為例，大陸發函單位「海峽兩岸航空運輸交流委員會」就是兩岸民航小兩會的陸方對口單位，其背後的「指導單位」就是大陸民用航空局；與此對照，我方接收函件的台北市航空運輸商業同業公會為我方對口，上頭就是交通部民用航空局。

正如兩岸觀光小兩會，大陸的海峽兩岸旅遊交流協會（海旅會）及我方的台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（台旅會），在過去兩岸關係和緩時，小兩會定期在兩岸輪流召開例行會議，就兩岸觀光事務和政策進行交流或檢討。

根據陸方昨天釋出的訊息，顯示陸方已經正式再度啟動民航小兩會的溝通機制，儘管大陸國台辦稱，大陸對兩岸直航航點全面復航沒有任何政策限制，希望由兩岸航空公司自主安排航班計畫，未表明恢復兩岸民航小兩會的直接磋商，但畢竟透過正式「發函」，堪稱重新「激活」了小兩會的機制，我方顯然應更慎重看待。

兩岸直航航點的恢復，顯然有利於兩岸民眾。儘管兩岸關係緊繃，去年台灣民眾赴大陸旅遊仍超過三百萬人次，在目前航點緊縮下，許多台商或台灣遊客只能透過辛苦的中轉才能到達目的地，耗時且徒增旅途成本。政府或以目前航線充足為由拒絕重啟磋商，實則倒果為因，兩岸航點不便、旅遊「禁團令」未解，才是導致航線看似足夠的假象。兩岸暢通往來、和平交流是多數民意所向，政府別再視而不見。

啟動301條款…川普關稅稅率 7月恢復原水準

美國川普政府計畫廿日啟動退稅系統，向美國進口商發還先前繳納而被最高法院判決違法的對等關稅稅款，涉及金額達一六六○億美元（約台幣五點三兆元）。美國財政部長貝森特表示，遭最高法院推翻的多項關稅措施，將啟動或執行三○一條款調查，可望在今年七月引用不同法源恢復至原先稅率水準。

美國最高法院二月判決，川普援引「國際緊急經濟權力法」課徵全面關稅，逾越職權且違法。貝森特十四日在一場華爾街日報的活動表示，「我們先前在最高法院遭遇關稅政策上的挫折，但我們將啟動或執行三○一條款調查，因此關稅有可能在七月初恢復到先前水準。」他也說，由於三○一條款的關稅授權已經過法院考驗，企業領袖現在可以據此開始針對資本支出做相關決定。

最高法院判決川普課徵對等關稅違憲後，川普正尋求利用不同法律來重建其關稅壁壘。最高法院二月廿日宣判後，川普隨即簽署公告，宣布援引一九七四年貿易法第一二二條，以美國面臨嚴重國際收支不平衡為由，對各國加徵新的百分之十關稅，自二月廿四日生效，為期一五○天。

美國貿易代表署三月十一日宣布，引用一九七四年貿易法第三○一條，對台灣、中國、歐盟、南韓、日本等貿易夥伴進行新一輪調查，檢視這些經濟體製造業「結構性產能過剩」，及生產相關做法與政策。三月十二日美方再度宣布，針對台、中、日、韓及歐盟等六十個經濟體展開新一輪三○一調查，以判定這些經濟體在「未能禁止及未能有效執行禁止進口強迫勞動產品」方面的相關政策及做法，是否屬於不合理或歧視性，並對美國貿易構成負擔或限制。

美國三○一調查通常需數月至一年以上才能完成，但三月美方宣布調查，分析家就認為美國會快馬加鞭，趕在當前對各國課徵百分之十關稅的一百五十天效期結束前，完成調查並祭出關稅。

另外，路透報導，美國海關與邊境保護局（ＣＢＰ）官員洛德十四日在提交給國際貿易法院的文件表示，ＣＢＰ已完成名為「ＣＡＰＥ」的退稅系統初始階段開發，超過卅三萬家進口商曾就五三○○萬批進口貨物繳納相關關稅；截至四月九日，五萬六四九七家進口商已完成與最高法院裁決相關的電子退款申請程序，總金額達一二七○億美元。

洛德指出，ＣＢＰ正考慮如何處理一部分涉及廿九億美元關稅的報關項目退款。這類案件通常需人工處理，將大幅增加工作負擔，影響ＣＢＰ的貿易運作與執法工作。

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宗教滲透 現退役軍官當共諜 6人認罪

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中國長沙市人大民族華僑外事委員會委員丁小琥，以媽祖交流等名義來台發展共諜網，吸收六名現、退役軍官，其中空軍少校邱翰林（右）被判刑八年六月最重，台灣高等法院審理期間丁病逝。本報資料照片

中國長沙市人大民族華僑外事委員會委員丁小琥，受中共指示以媽祖交流等名義來台發展共諜網，吸收邱翰林等六名現、退役軍官刺探軍事機密，遊說戰時不抵抗。台灣高等法院審理期間丁病逝，公訴不受理，六名被告昨各被依國家安全法判四年六月至八年六月徒刑；可上訴。

判決指出，香港籍六十九歲丁小琥是中共情工人員，身兼長沙工商業聯合會副會長等職務，二○一八年起受中央軍委政治工作部聯絡局南寧工作站指示，藉媽祖交流或商務、觀光名義來台，找張志煒當特助，吸收商人何聖影為下線。

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中國長沙市人大民族華僑外事委員會委員丁小琥（圖），以媽祖交流等名義來台發展共諜網，吸收六名現、退役軍官，其中空軍少校邱翰林被判刑八年六月最重，台灣高等法院審理期間丁病逝。本報資料照片

調查局追查，丁小琥旅遊結識號稱「國軍敵情研判文膽」中將王世塗的妻子李瑞芳，利用李女篤信「超級生命密碼」能量學，以宗教信仰交流，常組團遊玩，打入王生活圈，吸收陸軍戰備訓練處退役中校王文豪、參謀本部防空飛彈指揮部退役中校譚俊明。

丁小琥利用王世塗、譚俊明昔日人脈，吸收陸軍士官長呂芳契、陸軍少校參謀官楊博智、空軍飛指部中尉人事官楊千慧（楊博智胞姊）及空軍飛指部少校管制官邱翰林（楊女丈夫），要求刺探、收集機密，遊說現役軍官若兩岸開戰，說服同袍率部屬不抵抗。

高院認為，王文豪、譚俊明、邱翰林、楊千慧是退役軍官，呂芳契當時在役，明知丁小琥為中共派來，卻被丁招募，吸收具接密條件的國人及現退役軍人，刺探、收集、洩漏、交付或傳遞機密資料。楊博智趁承辦人短暫離開座位時操作對方軍用電腦，透過雲端硬碟上傳洩漏軍事機敏訊息；與胞姊楊千慧南下參加親屬公祭，將個人承接專案內容、單位資訊交給姊姊。

六人在高院審理時認罪。高院認為他們對國家負有更高的忠誠義務，卻為境外敵對勢力長期性、繼續性、計畫性招募與吸收現退役軍人、刺探機密，因邱翰林未在偵查期間繳交犯罪所得，犯國安法為大陸地區發展組織罪被判刑八年六月最重。

犯同罪的王文豪被判七年、譚俊明七年二月、楊千慧八年；呂芳契為陸發展組織未遂判六年；楊博智犯陸海空軍刑法洩密罪處四年六月，六人犯罪所得均沒收。丁小琥去年底因病入住加護病房，今年一月十四日保外醫治，二月過世；偵查期間張志煒、何聖影死亡，檢察官處分不起訴。

選舉考量？利息補貼喬不攏 新青安2.0卡關

青安貸款精進方案（新青安）將在今年七月底落日，之後將由新青安二點○接棒，據了解，由於是否延續既有的利息補貼方案喬不攏，導致新青安二點○版「卡關」，至今尚未提報行政院。

知情人士指出，負責承作新青安的八大公股行庫都反對再提供利率補貼，但是，由於年底適逢縣市長選舉，行政院傾向維持利息補貼，以免少了利率補貼使得政府協助民眾買房的用意「失分」。

相關官員表示，目前還有一些細節在討論，新青安二點○的確尚未送入行政院；但官員也說，預計五月就會快馬加鞭盡快將全盤內容出爐；至於是否仍維持補貼利率？官員指出，目前仍在討論中，尚未定案。

針對新青安二點○版的內容，財政部先前發問卷給八大行庫，據指出，財部提問內容包括借款年期、寬限期、最高借款金額、最高成數、利率水準、相關人頭戶防弊措施建議、是否要繼續利率補貼等七個問題，其中各行庫在五大面向已有共識，包括新版的利率水準至少會在百分之二點三、寬限期最長將從五年改為三年、借款年限與最高成數維持四十年以及最高八成、新增「八十條款」，亦即借款年紀加借款年期不得超過八十、新版的利率水準仍較現行市場最低的首購族借款利率低一至兩碼，因此不宜再補貼利率。

公股金融圈人士指出，新青安的利率原本應該是百分之二點二七五，但因為內政部補貼百分之○點三七五、行庫補貼百分之○點一二五，因此利率落在百分之一點七七五；此外，即使要補貼利率，也應該採取「事後申請制」，亦即行庫先提供補貼前的利率，若房貸戶要申請利率補貼，須提出未出租等證明給內政部，而不是由行庫先補貼利率，再由行庫去做事後查核。

一家行庫主管私下說，很多不適用新青安的「首購族房貸」現在利率都從百分之二點五起跳，民營銀行甚至是百分之二點七以上，因此新青安二點○即使不補貼利率，維持在百分之二點二七五或訂在百分之二點三的水準，仍較其他的首購房貸利率優惠。

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新聞眼／給顏慧欣交代 讓公務員安心

經貿辦前副總談判代表顏慧欣生前疑遭霸凌，社會高度關注，但調查三周至今未果。財政部前部長顏慶章昨天公開喊話願受約訪，可見家屬對真相調查之急切。若政院真有誠意釐清，理應主動揭露階段性進度，而非直到家屬發聲，才被動說明；如此才可能消弭社會疑慮，也避免家屬的耐心與信任，在漫長程序中消磨殆盡。

顏慧欣去世後，二月中向行政院遞出的辭呈曝光，信中痛陳經貿辦對推動台灣加入ＣＰＴＰＰ態度消極，提出建言更遭長官嚴厲駁斥，讓外界驚訝政府口口聲聲積極加入國際經貿組織，竟有消極官員作梗；也更讓人痛惜，她因不敵病魔辭世，是否與職場霸凌相關？

對於外界質疑，行政院長卓榮泰宣稱已聘請外部專家組成調查委員會，預計兩個月內提交報告；但相較於家屬及大眾急於獲知疑遭霸凌案的真相，行政院卻急著頒發「一等功績獎章」，給予顏慧欣身後的哀榮。只是，對家屬而言，比起遲來的榮譽，他們更渴望得知愛女因何而逝，一句「不克領受」，已道盡家屬的沉痛抗議。

這段期間，媒體不斷追問調查進度，政院始終以「尊重外部委員」為由，三緘其口，在野立委多次質詢也無功而返；至於遭影射的當事人、經貿辦總談判代表楊珍妮也未被要求暫離現職或停職接受調查，卻屢向立院告假，難免啟人疑竇。

前年發生勞動部官員謝宜容霸凌案後，中央政府即重申「霸凌零容忍」；當時除重啟調查機制，還擴大清查機關霸凌案，並進行人力與制度檢討。然而，隨著浪頭過去，多少霸凌事件依舊在各機關發生？

回顧謝宜容案，當時輿論最痛恨的，莫過於行政體系的「官官相護」。政院也該避免重蹈覆轍，才不會讓外界質疑啟動調查只是虛晃一招，或其實另有隱情。外界雖可理解對美談判重要性，但如何在業務維繫與調查公正性間取得平衡，也考驗政院與外部委員的智慧。

鞠躬盡瘁的公務員，身後需要的是一個清楚交代，而不是不明所以的勳章。顏慶章在此刻發聲，為女奔走，無疑釋出了家屬強烈的不滿信號，更代表前政務官對賴政府冷漠的控訴。行政院更須明白，調查此案不只是為了撫平一個家庭的傷痛，更是要向全國公務員證明政府處理霸凌案的決心。

冷眼集／為關稅棄守食安 政院本末倒置

台美貿易協定（ＡＲＴ）今年二月簽署，行政院大張旗鼓地吹捧我國獲百分之十五稅率及二三二最惠國待遇，卻又默默地開放多項長年禁止的美國疑慮農畜產品，含有瘦肉精的美牛內臟如此，就連帶有神經毒素「龍葵鹼」的發芽馬鈴薯竟也可銷至台灣，民進黨在野時強調「零檢出」，執政後卻一再棄守食安底線。

多年來禁止美國牛肝、腎輸台，因此未訂出萊劑標準，形同要求「不得檢出」，因應美國壓力，行政院經貿辦談判後，宣布前述美牛內臟可供進口，且萊劑標準不再要求零檢出，而是「對齊國際標準」，將採國際食品法典委員會（ＣＯＤＥＸ）標準，牛肝、腎萊劑殘留容許值，達○點○四、○點○九ppm，形同大幅放寬食安門檻，用民眾健康換取關稅優惠。

但這些食安讓步，政府在第一時間均未對國人明確說明，直到上月底美國貿易代表署發布「二○二六年各國貿易評估報告」揭露多項ＡＲＴ內容，國人這才知政府妥協讓步，發芽的美國馬鈴薯仍可輸台，只要「剔除」發芽部分，便可製成各項加工食品，儘管食藥署堅稱，秉持二○○ppm檢驗規定，仍令不少民眾惶惶不安。

儘管農業部、衛福部信誓旦旦嚴格把關，但眾多消費者仍多有疑慮，自己採購馬鈴薯時，可嚴審外觀是否發芽，但在外面享用薯片、薯條、薯餅、薯泥蛋餅、馬鈴薯咖哩等國人喜歡的餐點時，卻可能心驚膽跳，因為難以確定其原料是否為帶芽馬鈴薯。

行政院高層赴美談判，回台大加吹噓，卻罔顧國人基本食安權益，而且還祕而不宣，面對門戶洞開的食安破口，民眾恐怕只能自求多福。

新聞眼／新青安2.0延續利息補貼？ 政府要慎思

新青安二點○方案至今仍只聞樓梯響，卡關原因在於是否延續利息補貼，決策高層與公股行庫不同調，政策利多上場容易下場難，對負責執行的公股行庫卻是有苦難言，補貼利息事小，卻還要背負助長炒房的惡名，這也是行庫為何敢甘冒大不諱反對利息補貼。政府若為了選舉考量要維持利息補貼，不能只要行庫「吞下去」，要有更合理、細緻的規畫，才能讓制度合理且可行。

對於利率補貼是否延續，事實上，新青安貸款的利率，在未包括利息補貼前為百分之二點二七五，已低於一般的房貸利率，再加碼利率補貼只能說是錦上添花，民眾不見得「有感」；況且新青安最多只有一千萬元的額度享有利率補貼，要在利率上作文章，效果實在有限。

再者，要行庫利率補貼也不盡公平，新青安上路後，八大公股行庫明明是配合政策，卻無辜背上「助長炒房」的罵名，如今新青安二點○難不成又要重來一次？

況且，最關鍵的是政府整體的房市政策為何，是要鼓勵民眾買房？還是要降溫房價？這兩者之間本質上有矛盾之處，尤其當政府透過利率補貼來鼓勵更多的買盤進場，房價還降得下來嗎？既然如此，那中央銀行持續進行不動產集中度管理的道理何在？

金管會去年發布解釋令，明定新青安可不計入銀行法七十二條之二的範圍，藉此紓解當時的房貸荒，但這種救急措施不應扭曲成為「靠山」，讓新青安可水龍頭大開，甚至還用利率補貼吸引更多民眾買房，何況各行庫之所以同意新青安房貸最長四十年，就是因為現在房價太高，若不拉長借款年限增加每月本利攤還的空間，很多購屋者的所得收支比，或負債比根本過不了關，買房對每個人都是大事，用短暫的利率補貼鼓勵買房意義何在？政府應審慎思考，不要因為選舉因素而淪為決策矛盾、父子騎驢的窘境。

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北北基桃步行減碳 每月20萬步達標送折抵金

力推節能減碳，台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑、新北副市長劉和然、桃園副市長蘇俊賓昨共同宣布「我的減碳存摺」升級為二點○，五月一日起將步行也納入減碳計算，也拋出「中央不做地方做」，北台四縣市當「領頭羊」，帶頭減碳。

「我的減碳存摺」前年推出，逾四十八萬人參與，累積減碳量七萬二千公斤以上，一點○版本以大眾運輸通勤為主，二點○每人每月只要達成走廿萬步，就送一百元悠遊付折抵金等兌獎條件。

另外，過去減碳量須累積廿公斤才可兌獎，這次只要搭公共運輸累積五公斤以上 ，可兌換包括雙北專用垃圾袋、衛生紙、霜淇淋等。

北市公運處說，雙北通勤族若每天從新北市新店區到台北上班，每日搭捷運約廿八分鐘，再從台北一○一站步行到市府大樓六五○公尺，步行近千步，加上中午用餐、下班休閒，每日近萬步相當容易達標，以成人來說，廿萬步約可減碳十五公斤。

蔣萬安表示，淨零目標不能單靠北市，須仰賴四市緊密合作。

他也說，很多政策如果中央願意推當然好，但中央考量多，北部四縣市會「先做再說」，發揮領頭羊，帶領全國邁向減碳目標。

劉和然砲轟中央，很多事情應該中央一起做，就像營養午餐，廿二縣市都推免費，中央少子女化辦公室有五千億元，卻丟給地方各縣市自己來，「中央不做，我們北台先開始」。

蘇俊賓表示，很多重要政策不見得要砸大錢，但可以幫人民打下廿年、卅年基礎；地方做得比中央更多，包括ＴＰＡＳＳ、隨袋徵收，中央做得比較慢的，北北基桃先做，但歡迎中央一起推動。

謝國樑說，減碳存摺透過公私部門通力合作，已近五十萬人參與，基隆要打造低碳智慧永續觀光城市，第一批電動公車今年下半年投入營運，三年內完全換為電動低底盤公車。

藍白商定新北宜蘭縣市長民調模式

迎戰年底縣市長選舉，在野黨啟動民調整合作業，藍白工作小組昨天開會討論新北市長、宜蘭縣長提名作業。據了解，新北市長民調預計四月底前完成，採用手機與市話三比七模式，總計一二○○通電話，其中手機三六○通、市話八四○通，民調結果不公布；宜蘭縣長民調預計五月初前完成，採用全市話共一○六八通，雙方待結果出爐後，將再討論是否對外公布數字。

2026九合一選舉

【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名 哪些縣市已拍板人選？

國民黨與民眾黨上月簽訂政黨合作協議，決定在新北市、嘉義市及宜蘭縣共推地方首長人選，兩黨上周公布嘉義市長初選民調結果，確定由民眾黨前立委張啓楷代表在野陣營參選。藍白工作小組昨天再度開會，針對宜蘭縣長及新北市長進行討論，也是雙方參選人首次面對面正式協商。

其中，宜蘭小組部分，與會代表包括國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲、國民黨副秘書長李哲華、宜蘭縣黨部主委林明昌，還有民眾黨宜蘭縣長參選人陳琬惠、民眾黨秘書長周榆修、中評會主委李偉華等人。

新北小組部分，與會代表則有國民黨新北市長參選人李四川、國民黨副主席李乾龍、新北市黨部主委黃志雄，還有民眾黨新北市長參選人黃國昌、新北市黨部主委周台竹、副秘書長謝泊泓等人。

歷經大約半個小時的討論，李四川與黃國昌共同步出大樓。李四川受訪時表示，雙方協調過程相當融洽，民調技術細節交由黨部說明。黃國昌也說，雙方會談融洽且順利，民調相關細節交由黨部說明。

鄭習會後，國民黨主席鄭麗文二○二八動向引發矚目。鄭麗文昨接受專訪強調「活在當下」，她從不思考這麼遙遠的事，「但二○二八，國民黨一定要執政」。她就是這樣一個人，所以沒有得失心，想清楚了，該做什麼就去做。

父親捐腎 母親捐肝 罕病兒靠器官移植延續生命

十二歲許小弟於出生四個月確診罕見疾病先天性肝臟纖維化、先天性膽管擴張症，合併肝纖維化及脾臟腫大，肝、腎功能不佳。為拯救兒子，許爸、許媽早做準備，減重、調養身體，各自捐腎、捐肝，一年內完成「接力式活體器官移植」，締造罕見、高難度的兒童活體器官移植紀錄。

手術風險高 跨專科合作

台大外科部主任陳晉興指出，一年內完成肝腎雙重活體移植的兒童案例極為少見，因手術風險高，術前評估與術後照護需高度整合，為此，小兒科、移植外科、腎臟科到麻醉與護理團隊多次開會，在跨專科密切合作下，確保每一階段治療安全無虞，讓許小弟弟從多重器官衰竭中重獲新生。

台大醫院小兒腎臟科主任蔡宜蓉指出，許小弟至急診時，出現高血壓、急性腎損傷，後續檢查確診罹患罕見疾病先天性肝臟纖維化、先天性膽管擴張症，合併肝纖維化及脾臟腫大，以及自體隱性多囊性腎臟病，為此，腎臟功能愈來愈差，惡化至慢性腎臟病第五期，病情複雜且治療難度極高。

「孩子有缺陷，只好盡力彌補。」許媽媽說，兒子於四個月大時突然休克，緊急送至台大急診，醫師研判為因心因性休克，進一步檢查結果證實為罕見疾病，從小就需吃藥、打針，令人心疼，當時夫妻已做好心理準備，計畫捐贈器官，且彼此分配好任務，媽媽捐肝、爸爸捐腎。

為求移植手術順利，這幾年來，許家夫妻努力減肥、調養身體，許媽媽說，自己從六十五公斤減至五十五公斤，先生也減下近十公斤，瘦下來後，除了改善糖尿病，也成功捐肝，延續兒子生命。

夫妻調身體  二階段移植

陳晉興說，許小弟病情複雜且治療難度高，經醫療團隊評估後，採取分階段治療策略，二○二五年一月先由母親捐贈部分肝臟，進行移植手術。然而術後腎臟功能急速惡化，考慮剛接受捐肝後無法腹膜透析，因此，二○二六年一月由父親接力，住院捐贈腎臟，完成第二階段移植手術。

台大醫院外科部實驗外科主任李志元表示，器官移植手術困難之處在於血型與組織必須配對吻合，器官大小選擇也極為重要，以許小弟弟為例，受限於身形，身體血量或血壓無法充足供應成人捐贈的器官，加上父母年紀太大或有慢性病，增加活體器官捐贈難度。

為此，醫療團隊在肝臟移植手術之前，進行3D模擬，打造一個符合小朋友的腹腔，讓血管、膽管位置吻合實際狀況，經多次練習，才成功完成肝臟移植手術，讓母親肝臟逐漸適應孩子體內。至於腎臟移植手術，將父親的腎臟放入孩子腹腔內，技術要求更高。

李志元表示，一年內接連接受肝臟、腎臟移植的兒童個案十分少見，即使是成人病患也屈指可數。此為台大首例，團隊歷經兩階段精密規畫與嚴謹照護，成功挽救許姓男童生命，目前持續服用抗排斥藥物，與一般學童無異，正常上學。

陳晉興說，台大醫院迄今腎臟移植案例超過一五○○例，為全國最多。但因國內器官來源有限，全台目前共有八千多名患者等待腎臟移植，九三六人等待肝臟移植者，希望國人多多支持器官捐贈理念。

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十二歲許小弟弟（前）吹蠟燭慶祝重生。（中央社）

案案都要大辦？性平調查壓垮行政 教團籲以案情輕重分流

性別平等教育法上路邁入廿周年，立法院教育文化委員會昨舉辦性平法、性平會展望與檢討公聽會。教師團體指出，近年校園性平案量暴增，但目前均是「案案大辦」，主張分流與減量，性侵害等重案應維持嚴謹的法律程序，輕案則應允許輔導先行、回歸教育機制。

全國教師會理事李雅文談到，曾有某低年級男生張開雙手模仿飛機姿勢在走廊奔跑，但手不小心擦過另一位男同學的臀部；又有男老師以眼神示意，要女學生將課外書收好，女學生即檢舉老師眼神讓其不舒服。上述兩案，往往輔導管教即可，現在卻跟性侵案用同樣的調查程序、花同樣的經費與時間。

李雅文指出，校園現況是性平案不分輕重均案案大辦，走一樣的調查程序，導致教育現場行政難以負荷。因此主張分流減量，情節重大或涉及性侵害的重案應維持嚴謹的法律程序；輕案如同儕間言語冒犯或輕微歧視，則回歸校內溝通、輔導等教育機制，避免繁瑣的調查。

李雅文說，若不分流，不分輕重的調查程序，更可能變成有心人手中的利刃。最近網路社群平台即出現相關討論，學生欲用性平案陷害老師，更稱要搞爛老師名聲，讓其永遠背負狼師的罪孽，都是現場的真實狀況。

國教行動聯盟常務理事張文昌也同樣支持案件分流。他表示，可參考北歐等國建立初評制度，涉及權勢、性侵害等維持最高規格調查，中輕度案件如語言爭議、互動摩擦等，採輔導、親師溝通或調解。

全教產高中職主委黃玉蘋則表示，應針對調查報告撰寫方式、調查方法、調查技巧等提供回流培訓，教育部也應擬定明確範本，避免審查人各有想法，造成往返修正報告內容而增加行政負擔。再者，調查費用應明列入法，由主管機關負責編列預算支應，才能避免縣市因財政因素有不同做法。

教育部常務次長朱俊彰回應，是否分流處理會納入研議，另也會嘗試引導學校將性平承辦人力補齊。

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娛樂稅草案朝野達共識！電影、藝文展演、競技比賽等免徵

娛樂稅法存廢討論多年，立法院昨天完成娛樂稅法修正草案初審，送出委員會，朝野對電影、藝文表演、競技比賽等免徵娛樂稅達共識，而高爾夫球場、舞廳或舞場及其他經財政部公告者，是否課徵娛樂稅，由地方決定，並授權直轄市及縣市政府視產業發展及財政狀況，經地方議會通過，可停徵娛樂稅，報財政部備查。

立法院財政委員會昨逐條審查娛樂稅法修正草案，民進黨多位立委表達娛樂稅應廢除。立委郭國文說，財劃法修正通過後，地方統籌分配稅款增加四一六五億元，完全可以彌補娛樂稅每年廿幾億元的缺口，財政理由已不存在，且政府左手發文化幣、右手課稅，豈不矛盾？立委李坤城也主張，長期來看，娛樂稅應廢除並納入消費稅體系。

國民黨立委林思銘說，現行娛樂稅課徵場所早就是民眾一般常去的地方，並非全然是奢侈活動，像高爾夫球場已是全民運動，為兼顧地方財政及民眾需求，提出的修正草案，建議直轄市政府可依當地財政、產業發展，經地方民意機關同意後執行。

國民黨立委徐欣瑩則認為，全國娛樂稅排名前十的鄉鎮市，新竹縣就占四個，因此主張廢除不合時宜課徵標的外，只保留舞廳及舞場，也希望中央配套同步到位。

文化部表達支持藝文活動免徵娛樂稅；運動部則尊重財政部權責。財政部長莊翠雲一開始仍堅持地方反對免徵娛樂稅，最後同意院版部分條文，包括電影、職業性歌唱、說書、舞蹈、馬戲、魔術、技藝表演、夜總會、戲劇、音樂演奏、非職業性歌唱、舞蹈及各種競技比賽等免徵娛樂稅。

財委會協商歷時一小時多，通過娛樂稅法修正草案，保留舞廳或舞場，高爾夫球場及其他經公告者由地方決定，且舞廳或舞場最高稅率不得超過百分之五十、高爾夫球場最高稅率不得超過百分之廿，另經財政部公告屬提供娛樂場所、娛樂設施或娛樂活動供人娛樂者，最高稅率不得超過百分之廿五。

另授權直轄市及縣市政府得視產業發展、政策需要及財政狀況，停徵娛樂稅，但須經當地民意機關通過，報財政部備查，且應訂明停徵期限。

台中市地稅局長沈政安指出，台中市舞廳、舞場本來就只課徵百分之廿五的娛樂稅，高爾夫球場百分之五，其他娛樂場所大致在百分之二點五到百分之五之間；是否停徵特定項目尚待評估。

新竹縣稅務局長黃國峯說，去年新竹縣娛樂稅收為一億三五六二萬元，為竹縣各鄉鎮重要稅收來源，若廢除娛樂稅部分項目，恐對部分鄉鎮市造成衝擊，建議中央應依財劃法規定補足相對應的稅損。

鄭麗文談習近平「很放鬆」 促朝野對話

國民黨主席鄭麗文結束訪陸行，昨首次主持國民黨中常會，她強調，台灣有獨特、不可取代的戰略價值，可以扮演主動的角色，取得話語權。她再次喊話賴清德總統，國共兩黨可坐下來談，為何民進黨和在野黨不能面對面溝通？

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身兼民進黨主席的賴清德總統昨表示，以和平包裝統一，不僅違背民意，也會帶給台灣無窮後患。記者曾原信／攝影

身兼民進黨主席的賴清德總統昨天在民進黨中執會表示，對和平要有理想，不能有幻想。和平不是以主權的妥協和退讓，將台灣納入一中框架，跟獨裁政權走在一起就可以達到。以和平包裝統一，不僅違背民意，也會帶給台灣無窮後患。

賴總統指出，國共會談已經結束，希望在野黨盡速審查、通過總預算、強化國防特別條例。但對鄭麗文提出的面對面溝通一事並未回應。

鄭麗文昨早接受廣播專訪談訪陸成果。她提及，中共總書記習近平在她致詞後的回應大量脫稿，「真情流露，很放鬆」；習說他充分理解兩岸隔離那麼久，台灣已發展出完全不同的社會制度與生活方式，但「台灣是不是對大陸現在所有的成就，也應該肯定、應該尊重？」這句話講到她心坎底。

話鋒一轉，鄭麗文也說，很無奈，回到台灣，提到「鄭習會」，府院黨都講「習鄭會」，是誰在矮化自己？她先前對賴總統的喊話也是誠懇的，「如果他願意從我的口中聽到對大陸的看法、理解跟訊息，我非常願意，但我當然知道他很抗拒」。

鄭麗文說，如果賴總統不願談兩岸的事，起碼台灣內部的憲政僵局，也可以談，還有眾多重要法案必須推行，非常誠懇地向民進黨遞出橄欖枝；她這個人很務實，沒有想一次到北京就解決所有問題；同理，她沒有期待跟賴見一面，問題就統統解決，但連這都不願意給彼此一個機會嗎？

鄭麗文在國民黨中常會說，台灣有獨特、不可取代的戰略價值，在重要的區域政治裡，兩岸關係是重中之重，台灣不能淪為地緣政治大國博弈的籌碼、棋子，台灣的命運、兩岸的命運，是掌握在自己的手中。鄭麗文說，兩岸事務絕非國民黨的專利，「我們願意打前鋒」。

領先全國！桃園可負擔住宅條例送審 房價估市場5-6折

桃市府昨天在市政會議通過「桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例」草案，將送議會審議，市長張善政說，條例以「住宅去商品化」為核心，要為桃園年輕婚育家庭打開高房價與不穩定租屋之外的第三條路。市府也估算可負擔住宅將為市場價格五到六折，三房車不用千萬元。

據可負擔住宅自治條例草案，透過都市計畫、都市更新審議機制，要求建商以容積提升方式強制捐建，市府不花一塊錢即可取得可負擔住宅。申購資格鎖定廿五歲以上未滿四十五歲、設籍桃園的婚育家庭，承購後不得出租，再出售價格以原承購價為上限，避免流入一般市場套利。

張善政說，這是他二○二二年參選市長時困難度最高的政見，府內外近年密集召開超過一百場會議，邀集法律、金融、不動產等領域專家學者參與討論，讓法規成形。他也認為，可負擔住宅政策最關鍵是要突破觀念，「讓住宅回歸居住本質」，以政府控制的小封閉市場，照顧年輕婚育家庭。

都發局長江南志說，中壢體育園區、Ａ20及Ａ21等三案細部計畫已公告捐建可負擔住宅相關規範。房價由住都中心設立專責小組評定，以Ａ20為例，卅五坪三房車市價約一千八百萬元以上，未來可負擔住宅以卅年貸款、利率百分之二點一八五，當每月貸款三萬元，房價將落在一千萬元以內。

首創全國的桃園市可負擔住宅自治條例草案將送議會審議，市府力拚五月下旬三讀通過，今年七月報請中央核定。國民黨議員徐其萬肯定該制度以「家庭可負擔能力」為核心，有效減輕年輕世代購屋壓力，同黨議員黃敬平則憂心若限制買賣並由政府優先購回，形同物權債權化，恐有違憲爭議。

民進黨議員許家睿說，可負擔住宅的政策理念值得肯定，但購屋者後續轉售換屋、增值空間都受限，如何提高購買意願是關鍵；且政策能取得的戶數有限，後續待觀察。

江南志回應，自治條例草案結合限制處分、信託登記與特定條件成就後再移轉所有權的制度，達到管制目的，政策本身就存在福利補貼，所以並不會產生過度限制財產權的疑慮。

去年死亡人數僅次高雄！台南市警局訂車禍死亡上限 基層反彈

南二都去年交通事故死亡人數是各縣市前兩高，改善作為卻挨批，高雄有議員昨質詢說換算平均廿八小時即一人死亡，市府防制不力；台南市警局將勤區查察人力調整到肇事率高路口守望，並訂出十六個分局「事故死亡人數上限」的目標，引起基層員警反彈。

南市警局回應，為各分局訂出死亡人數目標，數字僅提供參考，以獎勵性質為主，絕對沒有懲處。高市府回應，Ａ1死亡事故已逐年下降，Ａ30（卅日內死亡）也較二○二○年減少。

交通部統計去年全國車禍死亡人數二八五八人，前三名為高雄三○七人、台南三○四人、台中二九一人，尤其高雄連七年居冠，市議員李眉蓁批，市府僅整理數據與公布十大危險路段，但事故關鍵在道路設計不良，像汽車右轉切入機車道、行人空間不足等結構性問題，加上高雄大型車與機車混流頻繁特性，「應找出問題，而非只做數據」。

市府研考會主委陳博洲說，部分事故與偏鄉醫療資源不足、後送不及有關，市府已與衛生局檢討緊急醫療後送機制，盼縮短送醫時間，並將針對年輕機車族加強交通安全宣導。

南市府因應交通部「道路交通安全推動計畫」檢討對策精進防治作為，市警局長林國清與防治科研擬討論，去年底要求十六個警分局依轄區特性、系統分析數據，安排勤區查察勤務的警力，前往易肇事時段、路口定點站崗守望，另，配合中央道安會報訂定車禍死亡人數逐年下降目標，台南今年Ａ1目標為一三七人，市警局以此訂給各分局，例如新營分局十七人、善化分局十六人、永康分局十一人、第一分局五人、第四分局一人等，都引發內部反彈。

一名基層警員說，各派出所兩人一組的巡邏勤務，就已包含到易生交通事故點站崗，「為何不是改良道路設計，而用人工取代科技、人肉阻擋事故？」一名所長也說，基層多數認為不應該什麼都用見警率處理，且人力吃緊，有時仍只能請守望的人返所處理別事。

另名交通業務的警官說，當然希望做到交通零死亡，但交通局的目標為什麼又落到警察身上？警察要怎麼預防哪邊可能撞死人？如果人數超標，是否又檢討懲處警察？

南市警局指出，警局為市府道安團隊的一員，責無旁貸，希望在有限警力且不增加工作負擔下，發揮最大化效益。